15 #15_1 Птицы вольные

[Klykovka_ket]

Ремонт нельзя закончить.
Его можно лишь временно приостановить.

Неохота мне начинать там делать - я в той квартире нечасто бываю

А мы живём в ремонте, тоже удобств мало

 

[Inoe]

Переведи пожалуйста))) держимся

Отлично! Горжусь тобой!
Отметила, сейчас переведем

 

[Угрюмый нелюдим]

Не знаю, поезда ездят и электрички иногда
Но, как скажешь Боинг, так Боинг

Электрички - это отдельная песня. Они вроде бы как и не относятся напрямую к РЖД. Потому как относятся они к ППК. Что такое - ППК? Вроде бы как перевозчик, но если так посмотреть, то:
- вагоны он арендует у РЖД
- машинистов там же
- пользуется путями и всей инфраструктурой тоже РЖД
- на нем только функция продажи билетов и контроля проезда. Ну и самая главная функция - выбивание денег из местных властей на компенсацию проезда.

Если будешь покупать эту контору, то имей в виду, что имущества у них кот наплакал - может только тетрисы у контролеров и форма. До определенного времени у них даже своего офиса не было, по разным БЦ сидели. А может и сейчас сидят.

Так и вспоминается:

Спойлер: не читать

Что же касается ППК, непосредственно занимающихся пригородными перевозками, бардак в них творится ещё больший, чем в самой РЖД. При этом как и РЖиДы, они весьма не прочь выкинуть деньги на ветер, проведя показушную никому не нужную акцию и делая вид, что всё прекрасно, и лишь зайцы — единственная причина того, что сервис у нас до сих пор не как в Европе и мы ездим на старых обдолбанных вонючих электричках, а станции нередко окружены ровным слоем мусора.

Бороться же с проблемой зайцев путем снижения цен, создания скидок или других подобных мер не совмещается у ППКшников с их картиной устройства мира. В соответствии с этой картиной мира тупое быдло нужно принудительно заставлять платить за проезд, сколько бы он не стоил, для обеспечения такой системы взаимоотношений с пассажирами ППК вкидывает over 9000 лимонов тонн нефти в перестраивание станций, повсеместное возведение турникетных залов, нанимание тысяч отмороженных контров и ЧОПовцев. В результате число безбилетников снижается, однако ППКшники понимают, что все эти меры всё ещё не позволяют поднимать цены на билеты сколь душе угодно, ибо тогда в зайцы запишется большинство пассажиров, а ЧОПовцев и контров будут просто выбрасывать из электричек.

Решение всех проблем с неповиновением граждан по мнению ППКшников простое — вернуть в пригородные поезда ментов и заставить их выбивать деньги из пассажиров, при чём как становится понятно официально и законно это можно сделать только на деньги налогоплательщиков, то есть тех самых прессуемых пассажиров.

Но пока идея силового выбивания платы за проезд только в планах на будущее, ППК пытаются изворачиваться, однако лучше всего у них получается устраивать только «Дни борьбы с безбилетниками». В эти дни пригородные платформы, электрички и все лазейки к поездам перекрываются бесчисленными толпами ЧОПовцев и контров, у которых в такие периоды от безнаказанности срывает крышу и начинается синдром вахтёра, указывающего всем и всюду как жить. Однако такие акции устрашения довольно затратны, а прирост прибыли при этом незначителен.

 

[Угрюмый нелюдим]

А мы живём в ремонте, тоже удобств мало

Мне после 5.5 лет в общаге уже ничего не страшно части жилищных условий )))

 

[Inoe]

Электрички - это отдельная песня. Они вроде бы как и не относятся напрямую к РЖД. Потому как относятся они к ППК. Что такое - ППК? Вроде бы как перевозчик, но если так посмотреть, то:
- вагоны он арендует у РЖД
- машинистов там же
- пользуется путями и всей инфраструктурой тоже РЖД
- на нем только функция продажи билетов и контроля проезда. Ну и самая главная функция - выбивание денег из местных властей на компенсацию проезда.

Если будешь покупать эту контору, то имей в виду, что имущества у них кот наплакал - может только тетрисы у контролеров и форма. До определенного времени у них даже своего офиса не было, по разным БЦ сидели. А может и сейчас сидят.

Так и вспоминается:

Спойлер: не читать

Что же касается ППК, непосредственно занимающихся пригородными перевозками, бардак в них творится ещё больший, чем в самой РЖД. При этом как и РЖиДы, они весьма не прочь выкинуть деньги на ветер, проведя показушную никому не нужную акцию и делая вид, что всё прекрасно, и лишь зайцы — единственная причина того, что сервис у нас до сих пор не как в Европе и мы ездим на старых обдолбанных вонючих электричках, а станции нередко окружены ровным слоем мусора.

Бороться же с проблемой зайцев путем снижения цен, создания скидок или других подобных мер не совмещается у ППКшников с их картиной устройства мира. В соответствии с этой картиной мира тупое быдло нужно принудительно заставлять платить за проезд, сколько бы он не стоил, для обеспечения такой системы взаимоотношений с пассажирами ППК вкидывает over 9000 лимонов тонн нефти в перестраивание станций, повсеместное возведение турникетных залов, нанимание тысяч отмороженных контров и ЧОПовцев. В результате число безбилетников снижается, однако ППКшники понимают, что все эти меры всё ещё не позволяют поднимать цены на билеты сколь душе угодно, ибо тогда в зайцы запишется большинство пассажиров, а ЧОПовцев и контров будут просто выбрасывать из электричек.

Решение всех проблем с неповиновением граждан по мнению ППКшников простое — вернуть в пригородные поезда ментов и заставить их выбивать деньги из пассажиров, при чём как становится понятно официально и законно это можно сделать только на деньги налогоплательщиков, то есть тех самых прессуемых пассажиров.

Но пока идея силового выбивания платы за проезд только в планах на будущее, ППК пытаются изворачиваться, однако лучше всего у них получается устраивать только «Дни борьбы с безбилетниками». В эти дни пригородные платформы, электрички и все лазейки к поездам перекрываются бесчисленными толпами ЧОПовцев и контров, у которых в такие периоды от безнаказанности срывает крышу и начинается синдром вахтёра, указывающего всем и всюду как жить. Однако такие акции устрашения довольно затратны, а прирост прибыли при этом незначителен.

В Сосняке народ в октябре фотки выкладывал: в электричках появились новые детские вагоны

Спойлер

 

[Inoe]

Просто для хорошего настроения Из небухашки утащила

 

[Угрюмый нелюдим]

В Сосняке народ в октябре фотки выкладывал: в электричках появились новые детские вагоны

Спойлер

Я по ГХ езжу уже 8 лет и такого не видел. "Ласточки" только недавно запустили

 

[BigMaxSTeR]

Не знаю, поезда ездят и электрички иногда
Но, как скажешь Боинг, так Боинг

ни в коем случае!!!!
только Аэрбасс, только харкор

 

[Inoe]

Я по ГХ езжу уже 8 лет и такого не видел. "Ласточки" только недавно запустили

Я с 2004, как на машину пересела, так и не ездила Эта фотка из нашей группы в ВК

 

[Inoe]

ни в коем случае!!!!
только Аэрбасс, только харкор

Боинг...Аэрбасс....Боинг...Аэрбасс
Пойду монетку кину

 

[BigMaxSTeR]

Боинг...Аэрбасс....Боинг...Аэрбасс
Пойду монетку кину

Привет Танюша!
ты свои походы к людям закончила?
что в итоге вышло то?
или как обычно? : "мы вам перезвоним..." ?

 

[Inoe]

Привет Танюша!
ты свои походы к людям закончила?
что в итоге вышло то?
или как обычно? : "мы вам перезвоним..." ?

Привет, Макс! В пятницу резюме должно было попасть к возможному непосредственному руководителю, не звонят, наверное, не интересно
Да и зачем они мне теперь с двумя-то Газпромами и ....Боинг - Аэрбасс...черт, я же ушла за монеткой

 

[Klykovka_ket]

Мне после 5.5 лет в общаге уже ничего не страшно части жилищных условий )))

Ого! 5,5 лет в общаге! Сейчас в квартире живёшь?

 

[Klykovka_ket]

Просто для хорошего настроения Из небухашки утащила

Классный бегемотик! Танюш, ты работу ищешь?

 

[Угрюмый нелюдим]

Ого! 5,5 лет в общаге! Сейчас в квартире живёшь?

Ну да.
Давно уже.
К 40 годикам несурьезно в съемных хатах и общагах

 

[Inoe]

Классный бегемотик! Танюш, ты работу ищешь?

Ищу...не хочется..но надо..поэтому ищу медленно и печально

 

[Угрюмый нелюдим]

Я с 2004, как на машину пересела, так и не ездила Эта фотка из нашей группы в ВК

Мне на машине на работу невыгодно ни экономически, ни по времени.
Да и у себя дома не очень и нужна.
Поэтому лень покупать ее, ибо в 99.999 % ситуаций она без дела стоять будет

 

[Inoe]

Ну да.
Давно уже.
К 40 годикам несурьезно в съемных хатах и общагах

а у тебя не повлияла жизнь в общагах на отношение к своему жилью? Я почему-то к своему жилью отношусь так: условия вполне приличные, сломается - поменяю. Поэтому живу со старыми батареями, окнами, микроволновкой и телевизором. Не ломаются заразы, нет повода поменять
Хотя начинаю коситься на обои, их кошка подрала....

 

[Inoe]

Мне на машине на работу невыгодно ни экономически, ни по времени.
Да и у себя дома не очень и нужна.
Поэтому лень покупать ее, ибо в 99.999 % ситуаций она без дела стоять будет

Я покупала в свое время из-за жуткой ненависти к общественному транспорту, теперь ненависть никуда не делась, легкая форма мизантропии стала чуть тяжелее, и водить люблю, хотя по большому счету, машина тоже не особо нужна

 

[Угрюмый нелюдим]

а у тебя не повлияла жизнь в общагах на отношение к своему жилью? Я почему-то к своему жилью отношусь так: условия вполне приличные, сломается - поменяю. Поэтому живу со старыми батареями, окнами, микроволновкой и телевизором. Не ломаются заразы, нет повода поменять
Хотя начинаю коситься на обои, их кошка подрала....

В общаге очень быстро учишься многое делать своими руками и т.к. живешь все время практически в одной комнате, то из эти х 10 квадратов выжимаешь все, по максимуму. И делаешь для себя, а не для дяди. Это уже перед выпуском на последнем курсе наступает апатия и пофигизм, а в целом - нет, такого у меня не наблюдается.
Вообще, очень многое от человека зависит.

К вещам фанатизма не испытываю, телевизоры и айфоны не меняю ежегодно. Сломается - починю (на меня тут одна долгое время шипела: "у инженера новых вещей не бывает, все починит"). Ну или поменяю неремонтопригодное
Обои? Ну да. В марте, наверное, буду переклеивать. Это уже не починить. И тоже из-за котика