Вопрос дня Глобальное потепление

[Symo]

Привет бросающим и бросившим …
Как вы относитесь к глобальному потеплению? Верите или верите? Какая ваша позиция? Какие мысли по этому поводу?

 

[Nero]

Привет бросающим и бросившим …
Как вы относитесь к глобальному потеплению? Верите или верите? Какая ваша позиция? Какие мысли по этому поводу?

А что тут не верить, факты же есть повышения температуры.
Мысли? Меня это вряд ли коснется, так что похуй
Маск всех спасет

 

[Кризис Закончился]

Привет бросающим и бросившим …
Как вы относитесь к глобальному потеплению? Верите или верите? Какая ваша позиция? Какие мысли по этому поводу?

Положительно.
Скорее бы все затопило к хуям.

похуй

И также поддержу коллегу, потому что с такой скоростью потепления, не дождемся при нашей жизни нормального потепления.

По этому
Похуй.

 

[Symo]

А что тут не верить, факты же есть повышения температуры.
Мысли? Меня это вряд ли коснется, так что похуй
Маск всех спасет

Так а детям что делать ?

 

[Symo]

Положительно.
Скорее бы все затопило к хуям.



И также поддержу коллегу, потому что с такой скоростью потепления, не дождемся при нашей жизни нормального потепления.

По этому
Похуй.

Интересная точка зрения

 

[Кризис Закончился]

Так а детям что делать ?

Всю сушу не затопит.
Даже 50% не затопит.
И это еще тысячителетия нужны что бы все расстаяло.

Антарктида оттает и новый материк для жизни будет.

Материк из мусора/пластика еще будет.

Ну и за 1000 лет уже либо города на луне марсе будут, либо летающие города на Земле, и нам суша может и не нужна будет в таком обьеме.

Как остановить предлагают потепление?
Остановить условных 100 заводов, ну а толку.. растает не за 1000 лет, а за 1100. Один хрен расстает))

 

[Symo]

Всю сушу не затопит.
Даже 50% не затопит.
И это еще тысячителетия нужны что бы все расстаяло.

Антарктида оттает и новый материк для жизни будет.

Материк из мусора/пластика еще будет.

Ну и за 1000 лет уже либо города на луне марсе будут, либо летающие города на Земле, и нам суша может и не нужна будет в таком обьеме.

Как остановить предлагают потепление?
Остановить условных 100 заводов, ну а толку.. растает не за 1000 лет, а за 1100. Один хрен расстает))

Спасибо за мнение🤙

 

[Nero]

Так а детям что делать ?

Ну это слишком долгосрочно все.
Пусть этими вопросами занимается тот, кому это на самом деле интересно. У меня другие интересы и лезть туда, в чем я некомпетентен, как то не вижу смысла.
Я могу поддержать экологию, пересев на Теслу, но, к сожалению, я столько не зарабатываю.
Раздельно мусор никогда не выкидывал, потому что тупо лень. А после того, как увидел, что мусоровоз из раздельных контейнеров все в один свалил, никогда и не буду этим заниматься.
Да и от нас мало что зависит. Остается тупо не мусорить...ну и все, по сути

Это кажется, что надо позакрывать заводы и т.д. Но первые же завоем, когда начнем испытывать либо недостаток в чем то, либо сильное удорожание. Те же аккумуляторные заводы, вроде как вредно там, но, а куда без аккумулятора...
Тогда надо откатываться к древности и жить в пещерах..
За все надо платить...

 

[Symo]

Ну это слишком долгосрочно все.
Пусть этими вопросами занимается тот, кому это на самом деле интересно. У меня другие интересы и лезть туда, в чем я некомпетентен, как то не вижу смысла.
Я могу поддержать экологию, пересев на Теслу, но, к сожалению, я столько не зарабатываю.
Раздельно мусор никогда не выкидывал, потому что тупо лень. А после того, как увидел, что мусоровоз из раздельных контейнеров все в один свалил, никогда и не буду этим заниматься.
Да и от нас мало что зависит. Остается тупо не мусорить...ну и все, по сути

Это кажется, что надо позакрывать заводы и т.д. Но первые же завоем, когда начнем испытывать либо недостаток в чем то, либо сильное удорожание. Те же аккумуляторные заводы, вроде как вредно там, но, а куда без аккумулятора...
Тогда надо откатываться к древности и жить в пещерах..
За все надо платить...

Тоже позиция

 

[Ойген]

Привет бросающим и бросившим …
Как вы относитесь к глобальному потеплению? Верите или верите? Какая ваша позиция? Какие мысли по этому поводу?

Врут всё.

 

[nachtigal]

@Symo, хорошая тема.
Да,задумываюсь.
Мусор сортировать можно и детей научить.
Конечно Саша прав,если мусор неправильно утилизировать дальше, нет смысла сортировать.

 

[nachtigal]

@Nero, Тесла к экологии никакого отношения не имеет.
Это в первую очередь и производство и утилизация двигателя

Добыча и обработка лития, кобальта и марганца, необходимых для аккумуляторов, очень энергоемки. Поэтому, подсчитали авторы исследования, производство одной батареи, срок службы которой - 10 лет, приводит к эмиссии 11-15 тонн CO2. Значит, при пробеге в 15 000 км в год Tesla, указывают они, оставляет за собой по 73-98 грамм углекислого газа на километр.

А если учесть, что значительная доля электроэнергии, которой эта машина заправляется, вырабатывается на угольных электростанциях, то, по подсчетам ifo, парниковый шлейф этого электрокара еще больше - 156-181 грамма на километр пути. Соответствующий показатель Mercedes - 112 граммов СО2 на километр.

ADAC ратует за машины на газе

С точки зрения оппонентов этого исследования, в частности, немецкого министерства транспорта, Федерального ведомства по защите окружающей среды (Umweltbundesamt) и института Ifeu в Гейдельберге, сравнивать именно эти две машины некорректно - слишком разная у них мощность.

Клуб ADAC уверяет, что машины на газе самые экологичные
Немецкий автомобильный клуб ADAC учел такое возражение и сравнил автомобили одного и того же класса Golf с различными двигателями - бензиновыми, дизельными, газовыми, гибридными и чисто электрическими.

Вышло, что самый экологичный - автомобиль на сжиженном газе с примесью 15% биометана, а электрический хуже и бензинового, и даже дизельного. На электрокаре, по подсчетам ADAC, надо за 8 с половиной лет проехать 127 500 км, чтобы его углеродный след оказался меньше, чем у бензинового, и 219 000 км за 16 лет и 6 месяцев, чтобы обойти дизельный.

Производство аккумуляторов - коммерческая тайна

Сторонники перехода на электромобили указывают на изъяны такого рода исследований. Петер Кастен (Peter Kasten) из НИИ Öko-Institut во Фрайбурге обращает внимание на трудность оценок выброса CO2 при изготовлении аккумуляторов. "Данные о производстве аккумуляторных батарей получить чрезвычайно трудно, - указывает он, - поскольку они представляют собой коммерческую тайну предприятий". Поэтому и делать выводы на основании таких оценок опрометчиво.

Аника Регетт (Anika Regett) из исследовательского центра предприятий энергетики (FfE), правда, все-таки признает, что "в производстве электромобиль уступает обычному". Но КПД электромотора значительно выше, а потому, говорит она, "электромобиль расходует меньше энергии на километр пути" и оказывается более экологичным, чем бензиновый, уже через 50 тысяч километров.

 

[nachtigal]

Живу в Германии. Это многие на форуме знают. В стране, где действительно экологии и климату уделяют огромное влияние.
Живу в многоквартирном доме. Небольшом.
Мы тоже хотим установить для жильцов солнечные батареи.
О них я узнала лет двадцать назад .Сейчас их технология ещё более улучшилась и подешевела.
Кстати в стране востребованы рабочие с такой профессией.
Приезжайте на работу)

 

[nachtigal]

 

[nachtigal]

Итальянский композитор Людовико Эйнауди сыграл на искусственной льдине в Северном Ледовитом океане свое произведение "Элегия для Арктики" в поддержку проекта Greenpeace "Защитим Арктику". Видео выступления было опубликовано на официальном канале музыканта на YouTube.

Музыкант сыграл у архипелага Шпицберген на севере Норвегии. Greenpeace призывает прекратить добычу нефти и рыбы в водах Арктики.

 

[Ойген]

@Nero, Тесла к экологии никакого отношения не имеет.
Это в первую очередь и производство и утилизация двигателя

Добыча и обработка лития, кобальта и марганца, необходимых для аккумуляторов, очень энергоемки. Поэтому, подсчитали авторы исследования, производство одной батареи, срок службы которой - 10 лет, приводит к эмиссии 11-15 тонн CO2. Значит, при пробеге в 15 000 км в год Tesla, указывают они, оставляет за собой по 73-98 грамм углекислого газа на километр.

А если учесть, что значительная доля электроэнергии, которой эта машина заправляется, вырабатывается на угольных электростанциях, то, по подсчетам ifo, парниковый шлейф этого электрокара еще больше - 156-181 грамма на километр пути. Соответствующий показатель Mercedes - 112 граммов СО2 на километр.

ADAC ратует за машины на газе

С точки зрения оппонентов этого исследования, в частности, немецкого министерства транспорта, Федерального ведомства по защите окружающей среды (Umweltbundesamt) и института Ifeu в Гейдельберге, сравнивать именно эти две машины некорректно - слишком разная у них мощность.

Клуб ADAC уверяет, что машины на газе самые экологичные
Немецкий автомобильный клуб ADAC учел такое возражение и сравнил автомобили одного и того же класса Golf с различными двигателями - бензиновыми, дизельными, газовыми, гибридными и чисто электрическими.

Вышло, что самый экологичный - автомобиль на сжиженном газе с примесью 15% биометана, а электрический хуже и бензинового, и даже дизельного. На электрокаре, по подсчетам ADAC, надо за 8 с половиной лет проехать 127 500 км, чтобы его углеродный след оказался меньше, чем у бензинового, и 219 000 км за 16 лет и 6 месяцев, чтобы обойти дизельный.

Производство аккумуляторов - коммерческая тайна

Сторонники перехода на электромобили указывают на изъяны такого рода исследований. Петер Кастен (Peter Kasten) из НИИ Öko-Institut во Фрайбурге обращает внимание на трудность оценок выброса CO2 при изготовлении аккумуляторов. "Данные о производстве аккумуляторных батарей получить чрезвычайно трудно, - указывает он, - поскольку они представляют собой коммерческую тайну предприятий". Поэтому и делать выводы на основании таких оценок опрометчиво.

Аника Регетт (Anika Regett) из исследовательского центра предприятий энергетики (FfE), правда, все-таки признает, что "в производстве электромобиль уступает обычному". Но КПД электромотора значительно выше, а потому, говорит она, "электромобиль расходует меньше энергии на километр пути" и оказывается более экологичным, чем бензиновый, уже через 50 тысяч километров.

Все вокруг коммерции вертится. В России начинают переход на электрички, вместо перехода на газ. Бред, конечно.

 

[Ойген]

И газ на азс по 34 рубля конечно не способствует переходу на него с бензина

 

[Котофей]

Так а детям что делать ?

Учиться плавать, плавать и плавать.

 

[nachtigal]

И газ на азс по 34 рубля конечно не способствует переходу на него с бензина

У нас бензин 1,75 и газ 80 центов

 

[Сенсей]

Привет бросающим и бросившим …
Как вы относитесь к глобальному потеплению? Верите или верите? Какая ваша позиция? Какие мысли по этому поводу?

Глобальное потепление сейчас есть, но участие человека в нем минимальное. Это обычное колебание температуры: сейчас она идет вверх, потом опустится вниз. Насчет выбросов: вулканы за одно извержение дают больше CO2 чем человечество за несколько лет. А вот острые локальные проблемы в некоторых уголках земли (Карабаш тот же в нашей Челябинской области) - с этим надо бороться. Местная флора, фауны и люди не очень живут в таких местах.