Начиная с 1950-х годов, когда появились первые данные исследования о том, что табачный дым может вызывать рак, делаются попытки уменьшить содержание в дыме вредных для здоровья веществ.
Большинство правил регулирования табачных изделий во всех странах основано на подходе, разработанном Федеральной Торговой Комиссией (ФТК) США в середине 1960-х годов. Он заключается в том, что специальная курительная машина делает каждую минуту затяжки длительностью 2 секунды и объемом 35 мл до тех пор, пока не будет выкурена заранее определенная длина сигареты. После этого анализируется осадок, накопившийся на фильтре курительной машины. Позже этот метод был одобрен Международной Организацией Стандартизации (ISO) и обычно называется методом ISO-ФТК.
А теперь вспомните, как курит какой-нибудь ваш знакомый? Через сколько секунд он обычно делает затяжки? 10, 20, кто больше, 30 секунд, продано! Так можно ли верить машине, которая затягивается через 60 секунд?
Параметры испытаний метода ISO-ФТК не основывались на изучении процесса курения человеком. Они скорее являются методом сравнения сигарет с точки зрения их создателей и производителей, но никогда не претендовали на то, чтобы быть методом измерения поступления смол и никотина в организм человека. Исследования показывают, что курильщики обычно затягиваются чаще, делают больше затяжек из одной сигареты и вдыхают больше дыма, чем машина.
Фармацевтические компании также часто используют машинные тесты при разработке своих изделий, но регулирующие органы не считают такие тесты заменой клинических испытаний, за исключением тех случаев, когда достоверно доказано, что машинные тесты достаточно точно предсказывают воздействие изделия на человека. В отношении того, насколько машинные тесты курения соответствуют воздействию курения на организм человека, достоверные научные данные отсутствуют.
Обычно полагают, что снижение содержания смол и никотина происходит, благодаря использованию особых сортов табака. На самом деле, сокращение измеренного машиной поступления смолы достигается двумя главными методами: фильтрами и вентиляцией, хотя первоначально метод создавался для сигарет без фильтра и без вентиляции.
А теперь вспомните, как курит какой-нибудь ваш знакомый? Через сколько секунд он обычно делает затяжки? 10, 20, кто больше, 30 секунд, продано! Так можно ли верить машине, которая затягивается через 60 секунд?
Параметры испытаний метода ISO-ФТК не основывались на изучении процесса курения человеком. Они скорее являются методом сравнения сигарет с точки зрения их создателей и производителей, но никогда не претендовали на то, чтобы быть методом измерения поступления смол и никотина в организм человека. Исследования показывают, что курильщики обычно затягиваются чаще, делают больше затяжек из одной сигареты и вдыхают больше дыма, чем машина.
Фармацевтические компании также часто используют машинные тесты при разработке своих изделий, но регулирующие органы не считают такие тесты заменой клинических испытаний, за исключением тех случаев, когда достоверно доказано, что машинные тесты достаточно точно предсказывают воздействие изделия на человека. В отношении того, насколько машинные тесты курения соответствуют воздействию курения на организм человека, достоверные научные данные отсутствуют.
Обычно полагают, что снижение содержания смол и никотина происходит, благодаря использованию особых сортов табака. На самом деле, сокращение измеренного машиной поступления смолы достигается двумя главными методами: фильтрами и вентиляцией, хотя первоначально метод создавался для сигарет без фильтра и без вентиляции.
Тогда проходите план отказа от курения.
С его помощью бросить будет гораздо проще.
