Я самоблоки ставил в оба моста, с передка щас удалил, ибо кода включается, рулевое дергает почему-то.. Про военные слышал, что вроде просвет у них больше.. Не? Просто живьем их даже не видел никогда..
ну я же не мечусь глазами по ним.....просто когда сильно занят и проект сложный делаешь, то переключаться очень не хочется....у меня там и вторая клава с мышкой)))))Ясно!
У меня бы уже глаза отвалились в три экрана смотреть!
Новый лучше не бери. Не знаю, как на Хантерах, но Бухани сновья из-под лк ржа лезет... Да и проваривать полюбому все надо заново
Просвет чего?....если ты про клиренс, то тут всё от колёс зависит....брюхо то может и не чиркнешь, но ты не забывай про мосты.....на них сначала сядешь и только потом брюхо...порой до него и не доходит дело))))))
Ну в смысле сам картер редуктора какой-то формы, что при стандартной резине, дорожный просвет больше, чем на колхозах..
У меня вопрос рамы встает.. Хана ей по-тихому приходит, хоть и усиливал сновья.. Но продавать бухань тоже однозначно не буду, тоже прикипел я к ней)))
Всё что дома, то хобби....Так ты чем занимаешься, я так и не понял!
Да там не сильно сложно..Купи лучше полуавтомат, на нем быстрее овладеешь основными приемами. Да и кузовщину ловчее варить, - меньше шансов прожечь)))
Сантиметры решают все.. Но вообще так толком никто сказать и не может, чем вояки лучше колхозов. Много лет уже спрашиваю. Вечный вопрос)))
Так я и освоил сварку спецом под уазку. Даже корочки получил))) Теперь, могу и по специальности работать, и "колымов" куча.. Одному то привари, другому се.. Несколько лет уже маюсь. Даже думаю квалификацию поднять на один разряд
хорошая мысль то)))Так я и освоил сварку спецом под уазку. Даже корочки получил))) Теперь, могу и по специальности работать, и "колымов" куча.. Одному то привари, другому се.. Несколько лет уже маюсь. Даже думаю квалификацию поднять на один разряд
