28 28_1 Государство Гардарика

[Sashshka]

Классно в новых домах, там регулировать можно температуру в квартире...

 

[Sashshka]

Круто!

Это печально!

 

[Svet_VS]

Вот в этом я не сомневалась! Нравится - рассказываем друг другу в личке. И помним, что вокруг много женщин. И уважаем их.

 

[Elenka1]

@ЕкатеринаИ ! Доброе утро! Как настроение?

 

[Elenka1]

Найприятнейшего тебе аппетита!

Спасибо)

 

[Svet_VS]

Это печально!

Конечно, печально... я тоже хочу ежиков в лесу

 

[Betta]

У меня просто мультиварка год простаивала. А сейчас дети в школу пошли, нужны полезные утренние завтраки, хочу попробовать. Я одно время мультиваркой многое что варила, но вот до кашки не добралась. Заполняю этот пробел.

Очень удобно с вечера все забросить. Таймер поставить и вуаля просыпаешься под запах каши)

 

[Elenka1]

@volukaba_aas - вот и в календаре исторических событий Кыштымская авария есть.
29 сентября 1957 года


29 сентября 1957 года - в городе Кыштым Челябинской области на комбинате «Маяк» из-за нарушения режима охлаждения взорвалось хранилище радиоактивных отходов.

Зараженными оказались Челябинская, Свердловская и Тюменская области - всего 23 тысячи квадратных километров. Режим секретности не позволил врачам составить правильную картину трагедии и назначить пострадавшим адекватное лечение. Теперь экологи считают, что Кыштымскую аварию превзошла только Чернобыльская.

 

[Elenka1]

29 сентября 1907 года

В 1907 году Петербурге было открыто трамвайное движение.

Основные теоретические вопросы развития электрического транспорта были разработаны русскими учеными Якоби, Чикалевым, Лочиновым и Яблочковым еще за семь десятилетий до этого, в 1838 году. Однако первым, кто провел серию экспериментов по практическому применению электричества для дорожного движения, стал инженер Пироцкий. Благодаря его усилиям в 1880 году в Петербурге по рельсам конно-железной дороги электрической силой впервые в мире был двинут моторный трамвайный вагон. Однако широкое применение трамвайного транспорта произошло в России лишь 10 лет спустя и отнюдь не в столице Империи. В апреле 1890 года инженер и предприниматель Струве подал в Киевскую управу прошение, в котором обосновывалась необходимость применения электрической тяги для популярных в то время конок. Прошение было удовлетворено. На своем заводе в Коломне, где производились мостовые металлоконструкции, вагоны и паровозы, Струве организовал проектирование и изготовление электрических трамваев. А в Киеве на самом крутом участке Александровской улицы длиной в полтора километра, между Царской и Нижней площадями, развернулось строительство трамвайной линии. В мае 1892 года состоялась пробная поездка электрического вагона на Александровской горе до Нижней площади, а уже в начале июня на этой линии было открыто первое в России регулярное трамвайное движение. В 1896 году трамвай появился в Нижнем Новгороде, в 1898-ом - в Витебске, Курске и Екатеринославе. В Москве трамвайное движение было открыто в 1899 году.

И вот лишь 29 сентября 1907 года (напомню это дата нашего обзора) состоялось торжественное открытие трамвайного движения в Санкт-Петербурге. В то время в столице главным средством передвижения оставалась конка, появлению трамваев на улицах города мешало отчаянное сопротивление владельцев коночных парков, боявшихся конкуренции. Только в 1904 году, когда трамвай завоевал признание в большинстве крупнейших городов мира, инженерами Гаккелем и Графтио был разработан проект трамвайного движения в Петербурге.

В день открытия трамвайного движения русский инженер Генрих Графтио провел первый трамвай - небольшой яркий вагон английской фирмы «Бреш» по маршруту от Адмиралтейства по Конногвардейскому бульвару через Благовещенский мост до пересечения 8-й линии с Большим проспектом Васильевского острова. В 1920-е годы по городу ходили почти полностью деревянные трамваи. Спустя некоторое время его сменил краснопутиловский «Моторный стальной», которому была уготовлена долгая жизнь - вплоть до конца 1960-х годов. По сей день по Петербургу курсируют «ЛВС» - шестиосные трамваи. Уже сконструированы и построены вагоны восьмого и девятого поколений, соизмеримые по размерам с небольшими поездами.

 

[volukaba_aas]

@volukaba_aas - вот и в календаре исторических событий Кыштымская авария есть.

А че я то сразу

 

[Elenka1]

А че я то сразу

Я имела в виду, что я узнала об этом событии, благодаря тебе. А тут смотрю - оно даже в календаре исторических дат присутствует.

 

[volukaba_aas]

Теперь экологи считают, что Кыштымскую аварию превзошла только Чернобыльская.

А как же Фукусима1? Нафтяная авария Мексиканском заливе в 2010 году? Розлив гиганских объемов нефти в Персидском заливе во время операции буря в пустыне?
Вот кто помнит когда была авария на Саяно -Шушенской ГЭС и сколько человек там погибло. ?
Зато 1986 год помнят все, потому что та авария - это инструмент, понятно чего..

 

[volukaba_aas]

Я имела в виду, что я узнала об этом событии, благодаря тебе. А тут смотрю - оно даже в календаре исторических дат присутствует.

Да я понял)

 

[Хрустальный Ёжик]

уже проснулся)варю суп.вчера всё алкогольное дома выпил))на вершине здорово)))

Здорово! З

Эх поздно прочитал. Так бы вчера в коробку и сегодня отослал бы. Хоть и без штанов но пойдёт.Посмотреть вложение 709994 Посмотреть вложение 709996 Посмотреть вложение 709997

Эээх жаль, какое утро пропало, как я теперь без ёжика то.... . А он без меня? Аааааа (ушла плакать)

 

[Хрустальный Ёжик]

Вдруг кто в лесу заблудиться или просто ежатинки захочет отведать.
У ежа особый способ защиты: почуяв опасность, ёж сворачивается в клубок и выставляет свои острые твёрдые иглы. Попробуй-ка подступись! Впрочем, если бы он пытался убежать, у него всё равно бы ничего не получилось: слишком короткие ноги, да и сам он очень неуклюжий. Если посмотреть на ежа со стороны, то на первый взгляд кажется, будто он хорошо защищён от врагов. Однако врагов у ежа хватает. Особенно опасны ему филины, крупные совы, ястребы с длинными когтями и крепкими клювами, а также лисы. Конечно, есть средства заставить ежа моментально развернуться; для этого стоит только облить его водой или бросить в воду

Лисица, как уверяют, усердно преследует ежа и гнусным лукавством заставляет его развертываться: она медленно подкатывает колючий шар передними ногами к воде и сталкивает его туда или повертывает на спину и опрыскивает своей вонючей мочой; бедный зверек с отчаяния развертывается, в тот же момент хитрая пройдоха хватает его за нос и умерщвляет. Много ежей погибает таким образом, особенно в молодости.

Ужас какой. Не по этому то лису считают хитрющей такой. Этож надо догадаться?

 

[ЕкатеринаИ]

@ЕкатеринаИ ! Доброе утро! Как настроение?

Доброе утро!!! Погуляла с собакой, снова побегала. День начинается отлично!

 

[Sashshka]

Очень удобно с вечера все забросить. Таймер поставить и вуаля просыпаешься под запах каши)

Нада будет купить...

 

[Sashshka]

Ужас какой. Не по этому то лису считают хитрющей такой. Этож надо догадаться?

А может лисы все подряд обсыкают...как кошки...)

 

[Danieli4ka]

Ку! Как вы тут?

 

[Svet_VS]

@Elenka1
@Nichi
320 дней бездымной жизни! До Эвереста осталось совсем чуть-чуть!!! Молодцы!