Красотищаа!!
-
Книга от основателя Некурим.рф — #Некурим. Быть счастливым некурящим. Бумажная версия • Электронная версия, Аудио-версия
- Статус
Stepasha
Оракул
Спасибо большое всем участникам нашей команды, кто за меня голосовал в конкурсе .Я заняла первое место! Отдельное спасибо @LexusV ,что написал о том что в конкурсе есть участник, который не честно играет .Спасибо @volukaba_aas ,что попросил поддержать меня в конкурсе .Вообщем я всех вас обожаю !У меня лучшая команда!
volukaba_aas
Гуру
volukaba_aas
Гуру
Нет, не руби с плеча, поработай на 2 фронта, присмотрись к новому салону как следует, если покатит норм, тогда да, вали со старого)
/хотя я сам в аналогичной ситуации задравшей меня работы морально готов не слушать голос разума и махануть шашкой
/
Согласна с тобой насчет присмотреться. Это они пока платят за выход, пока заманивают работниц хороших. А там, кто его знает...Нет, не руби с плеча, поработай на 2 фронта, присмотрись к новому салону как следует, если покатит норм, тогда да, вали со старого)
/хотя я сам в аналогичной ситуации задравшей меня работы морально готов не слушать голос разума и махануть шашкой
Насчет голоса разума - все-таки, нужно искать сначала потихоньку пути отступления, а потом уже валить. Я так делала, когда мне моя старая работа надоела. Тихонечко нашла себе новую, под отпуск проинформировала директора, что ухожу, после отпуска уволилась.
Поэтому, скорее, я за разумный взвешенный уход.
Андрей, спасибо за хороший клип и хорошую песню!
15 апреля 1942 года
В 1942 году в осажденном Ленинграде было восстановлено трамвайное движение.
8 декабря 1941 года подача электроэнергии прекратилась, да так неожиданно, что десятки трамваев и троллейбусов застряли посреди улиц. Всю самую суровую блокадную зиму разбитые и засыпанные снегом вагоны навевали на ленинградцев грусть. Ольга Берггольц писала: "... у Лавры на путях цепь трамваев с выбитыми стеклами, с сугробами на скамейках. Тоже стоят... Неужели мы в этом когда-то ездили? Странно! Я шла мимо умерших трамваев в каком- то другом столетии, в другой жизни".
Какой же радостью для измученных ленинградцев стало появление на улицах первых трамваев утром 15 апреля 1942 года. Люди с удивлением и восхищением оборачивались на уже забытый звук, кричали "ура" и просили вагоновожатых... еще раз позвонить в звонок.
В этот день вывела свой вагон на линию и Ефросинья Агапова. Этот момент она запомнила на всю жизнь: "... И вдруг вагон ожил. Не могу передать, что испытала в эту минуту. Вывела трамвай из парка. На остановках входят люди, смеются, плачут от радости. Многие спрашивают: "Сколько же теперь будет стоить билет?" А я тоже смеюсь и слезы вытираю от радости, говорю: "Все те же 15 копеек, дорогие мои, все те же 15 копеек". Тот рейс, 15 апреля, я не забуду никогда".
Сегодня на невзрачном здании на набережной Фонтанки, у цирка, висит мемориальная доска в память о тех сотрудниках тяговой подстанции трамвайной сети, которые обеспечивали движение блокадных трамваев.
В 1942 году в осажденном Ленинграде было восстановлено трамвайное движение.
8 декабря 1941 года подача электроэнергии прекратилась, да так неожиданно, что десятки трамваев и троллейбусов застряли посреди улиц. Всю самую суровую блокадную зиму разбитые и засыпанные снегом вагоны навевали на ленинградцев грусть. Ольга Берггольц писала: "... у Лавры на путях цепь трамваев с выбитыми стеклами, с сугробами на скамейках. Тоже стоят... Неужели мы в этом когда-то ездили? Странно! Я шла мимо умерших трамваев в каком- то другом столетии, в другой жизни".
Какой же радостью для измученных ленинградцев стало появление на улицах первых трамваев утром 15 апреля 1942 года. Люди с удивлением и восхищением оборачивались на уже забытый звук, кричали "ура" и просили вагоновожатых... еще раз позвонить в звонок.
В этот день вывела свой вагон на линию и Ефросинья Агапова. Этот момент она запомнила на всю жизнь: "... И вдруг вагон ожил. Не могу передать, что испытала в эту минуту. Вывела трамвай из парка. На остановках входят люди, смеются, плачут от радости. Многие спрашивают: "Сколько же теперь будет стоить билет?" А я тоже смеюсь и слезы вытираю от радости, говорю: "Все те же 15 копеек, дорогие мои, все те же 15 копеек". Тот рейс, 15 апреля, я не забуду никогда".
Сегодня на невзрачном здании на набережной Фонтанки, у цирка, висит мемориальная доска в память о тех сотрудниках тяговой подстанции трамвайной сети, которые обеспечивали движение блокадных трамваев.
15 апреля 1764 года
В 1764 году ушла из жизни Жанна-Антуанетта Пуассон, в замужестве Д`Этиоль, более известная как маркиза де Помпадур. Девчонка с улицы, она сумела влюбить в себя короля и 20 лет негласно править Францией.
…В 10 лет известная прорицательница предсказала девочке славу, богатство и власть, сообщив, что ей "на роду написано" стать возлюбленной короля. Красавица и умница Жанна, даже выйдя замуж, готовилась к этой "роли". Она достигла совершенства в танцах, пении, игре на клавесине и арфе, сочинении стихов и живописи и - что немаловажно - научилась носить платье с изяществом вельможной дамы.
Впервые Людовик Пятнадцатый увидел ее в карете, проезжавшей мимо места охоты. В 24 года он подарил ей титул маркизы. Узнав, что неизлечимо больна, Помпадур приняла мудрое решение: она стала контролировать увлечения короля, поставляя ко двору хорошеньких девушек. Это она убедила Людовика передать ей небольшой - на грани краха - фарфоровый завод в Венсене. Маркиза перевела его в Севр, построила отличные дома для художников и рабочих, и - севрский фарфор стал знаменит на весь мир. А в подаренном ей дворце Малый Трианон, в Версале, Жанна построила оранжерею с растениями со всего света. Здесь, кстати, впервые во Франции созрела клубника.
Маркиза де Помпадур умерла в 43 года. Король пережил ее на 10 лет.
В 1764 году ушла из жизни Жанна-Антуанетта Пуассон, в замужестве Д`Этиоль, более известная как маркиза де Помпадур. Девчонка с улицы, она сумела влюбить в себя короля и 20 лет негласно править Францией.
…В 10 лет известная прорицательница предсказала девочке славу, богатство и власть, сообщив, что ей "на роду написано" стать возлюбленной короля. Красавица и умница Жанна, даже выйдя замуж, готовилась к этой "роли". Она достигла совершенства в танцах, пении, игре на клавесине и арфе, сочинении стихов и живописи и - что немаловажно - научилась носить платье с изяществом вельможной дамы.
Впервые Людовик Пятнадцатый увидел ее в карете, проезжавшей мимо места охоты. В 24 года он подарил ей титул маркизы. Узнав, что неизлечимо больна, Помпадур приняла мудрое решение: она стала контролировать увлечения короля, поставляя ко двору хорошеньких девушек. Это она убедила Людовика передать ей небольшой - на грани краха - фарфоровый завод в Венсене. Маркиза перевела его в Севр, построила отличные дома для художников и рабочих, и - севрский фарфор стал знаменит на весь мир. А в подаренном ей дворце Малый Трианон, в Версале, Жанна построила оранжерею с растениями со всего света. Здесь, кстати, впервые во Франции созрела клубника.
Маркиза де Помпадур умерла в 43 года. Король пережил ее на 10 лет.
LexusV
Пророк
- Сообщения
- 8.107
- Реакции
- 33.881
- Дневник
- Читать »»
- Не курю с
- 02.11.2017
- Метод
- Аллен Карр
- Лет курения
- 19
15 апреля 1942 года
В 1942 году в осажденном Ленинграде было восстановлено трамвайное движение.
8 декабря 1941 года подача электроэнергии прекратилась, да так неожиданно, что десятки трамваев и троллейбусов застряли посреди улиц. Всю самую суровую блокадную зиму разбитые и засыпанные снегом вагоны навевали на ленинградцев грусть. Ольга Берггольц писала: "... у Лавры на путях цепь трамваев с выбитыми стеклами, с сугробами на скамейках. Тоже стоят... Неужели мы в этом когда-то ездили? Странно! Я шла мимо умерших трамваев в каком- то другом столетии, в другой жизни".
Какой же радостью для измученных ленинградцев стало появление на улицах первых трамваев утром 15 апреля 1942 года. Люди с удивлением и восхищением оборачивались на уже забытый звук, кричали "ура" и просили вагоновожатых... еще раз позвонить в звонок.
В этот день вывела свой вагон на линию и Ефросинья Агапова. Этот момент она запомнила на всю жизнь: "... И вдруг вагон ожил. Не могу передать, что испытала в эту минуту. Вывела трамвай из парка. На остановках входят люди, смеются, плачут от радости. Многие спрашивают: "Сколько же теперь будет стоить билет?" А я тоже смеюсь и слезы вытираю от радости, говорю: "Все те же 15 копеек, дорогие мои, все те же 15 копеек". Тот рейс, 15 апреля, я не забуду никогда".
Сегодня на невзрачном здании на набережной Фонтанки, у цирка, висит мемориальная доска в память о тех сотрудниках тяговой подстанции трамвайной сети, которые обеспечивали движение блокадных трамваев.
говорят трамвай блокадный запускают, сам не видел по радио слышал
Кстати, классный совет! @Stepasha , ты можешь уменьшить количество рабочих дней в своем старом салоне. Уходить оттуда, постепенно, так сказать...
Круто. Надо будет узнать. Может, увидим, когда до Питера доедем.
Stepasha
Оракул
Поздравляю тебя !
Спасибо. Да я там всего чуть-чуть и играла. Времени особо нет на игровую.
Stepasha
Оракул
Подумаю вообщем. Да не вариант в старом уже .Салонов куча и работу я в любом случае найду. Просто сложно уйти...
Stepasha
Оракул
Ну вот я хочу 5 дней в новом и два дома быть .Ну это я пока только хочу))
- Статус
Сейчас в теме:
Похожие темы
- Закрыта
- Закрыта
- Закрыта
- Закрыта
