Послали проверять проводку под капотом" понссе".Признаки-потеря мощности дизеля,перёдически появля ются ошибки в мониторе оператора о серёзных неисправностях...списали на глуки техники..но увы
Посмотреть вложение 1004631провод датчика уровня масло зажат между железяками и полностью перетёрт.
Посмотреть вложение 1004635между картером двигателя и трубой компрессора))...оттуда и замикание 5вольтной линий датчиков и всякие отклонения от нормы...и воообще-этим должны заниматься специалисти из сервиса а не Дядя Юрка из соседнего гаража