#42_3 Ночные Бабашки

[nachtigal]

 

["Модель Т-800"]

Вот тебе чай)Посмотреть вложение 1665025

Спасибо, прелесть)

 

[nachtigal]

Разве такое допустимо вообще?

Проклятые капиталисты!!!!

 

[nachtigal]

Я привыкла уже)

 

["Модель Т-800"]

Посмотреть вложение 1665026

)))
Стали вдвоём пинать бабку))

 

["Модель Т-800"]

Проклятые капиталисты!!!!

Наоборот я думал: законы, профсоюзы...

 

[nachtigal]

Хочу в поезде ехать))
Обожаю эту атмосферу))

 

[nachtigal]

Наоборот я думал: законы, профсоюзы...

Шучу конечно. Мне уже сложно днём работать.

 

["Модель Т-800"]

Хочу в поезде ехать))
Обожаю эту атмосферу))

Правда что у вас поезда всё сидячие?

 

[nachtigal]

Правда что у вас поезда всё сидячие?

Правда!

 

["Модель Т-800"]

Шучу конечно. Мне уже сложно днём работать.

Лен, ну есть же физиологические ограничения.
Ты что ли сова!?))

 

[nachtigal]

Но есть и спальные вагоны для поездки ночью

 

[nachtigal]

Тут очень быстро едет поезд

 

["Модель Т-800"]

Тут очень быстро едет поезд

И расстояния поменьше..)

 

[nachtigal]

Все поезда в Германии делятся на два типа: магистральные (Fernverkehr) и региональные (Nahverkehr). Они легко различимы: магистральные поезда белого цвета, региональные обычно красные. К магистральным относятся высокоскоростные ICE (InterCityExpress), которые способны разгоняться до 300 км/ч и следуют по продолжительным маршрутам с наименьшим количеством остановок. К этой же категории относятся чуть менее быстрые IC (InterCity), курсирующие между крупными городами Германии, и EC (EuroCity), следующие в другие европейские страны. Кроме того, магистральные поезда могут быть ночными: CNL (CityNightLine) – в большинстве своем международные и с лежачими полками.

Как правило, все места в этих поездах снабжены розетками, в них есть WiFi, а также "тихие" вагоны, в которых нельзя пользоваться мобильными телефонами и разговаривать. Чаще всего в таких поездах расположение кресел, как в самолете, но иногда встречаются вагоны с купейными отсеками на шесть сидений. Все составы разделены на первый и второй класс.

Показать изображение крупным планом

На высокоскоростном поезде ICE от Берлина до Мюнхена теперь можно добраться меньше чем за 4 часа© picture alliance / Sven Hoppe/dpa
К региональным относятся поезда RE (RegioExpress) и RB (RegionalBahn), следующие по внутренним маршрутам с частыми остановками в крупных и средних городах. Поезда RE, как правило, двухэтажные, так что могут перевозить большое количество пассажиров. Здесь тоже есть разделение на классы, а также вагон для перевозки велосипедов, пассажиров в инвалидных креслах и родителей с детскими колясками. В системе региональных пассажироперевозок в Германии есть несколько частных предприятий, поезда которых могут отличаться по цвету или модели. При этом все они – часть общей тарифной системы, поэтому купленный билет действует в определенной зоне или на конкретном маршруте, независимо от перевозчика.

И расстояния поменьше..)

 

[nachtigal]

Лен, ну есть же физиологические ограничения.
Ты что ли сова!?))

Я непонятно кто)
Я люблю утром рано вставать и делать все дела)

 

[nachtigal]

Побежала работать)))

 

["Модель Т-800"]

Целая лекция)
Очень интересно.
300 км/час-тихоходный самолёт!

 

["Модель Т-800"]

Побежала работать)))

Удачи!)

 

["Модель Т-800"]

Муррр!)