Эх, Орленок...прям до сих пор вспоминать и смешно, и страшно. Но я с этим Орленком стал по сути парящим орлом, которого наблюдал весь наш двор...военного дома( жили только военные со своими семьями) Мне подарили такого Орленка, только оранжевого цвета и счастливей меня небыло никого во всем дворе. Научившись кататься по асфальтированному двору, я осмелел. Наш пятиэтажный дом располагался на горке и я часто наблюдал, как уже взрослые пацаны нашего двора спускались от дороги, которая была чуть выше над нашим домом...к нашему двору. По тем временам, только очень смелые и умелые могли совершить такой спуск на велике. Так как опасной преградой были редкие по тем временам легковые машины типа запорожца или москвича и перед ними надо было вовремя затормозить и суметь искусно объехать. Короче в моем случае этого не произошло. Набравшись храбрости я решил испытать судьбу. Не смог я вовремя затормозить и преградой оказался запорожец дяди Славы, приятеля моего отца. Со всей пролетарской скоростью, я въехал в его правое переднее крыло и меня конечно выбросило из седла Орленка и я парящим орлом пролетел над капотом дорогому дяде Славе запорожца и ещё пропарил в воздухе вечность ( как мне тогда казалось) и метров 5-7 до вечной лужи которая всегда была возле нашего дома. Впрочем она и грязь спасли меня от травм, оставив только разбитый нос, коленки и руки. Мой вид был исчерпывающим. Шорты и рубашка не подлежали восстановлению. У Орленка треснула рама у руля и он распался на две части, колесо сложилось вдвое оставив характерный след в правом крыле запорожца. У тех кто это видел этот полет и счастливое приземление, был обморок от ужаса и истерика от смеха, когда они рассказывали это моим родителям. Дядя Слава с моим отцом тогда пошли снимать стресс и думать, как отрихтовать крыло и заварить раму на велике. Мама видать тогда уже решила, что в моей жизни никогда не будет мопеда или мотоцикла. Такая вот история